BYD'nin Üretim Üssü Türkiye! Avrupa Planları Yeniden Şekilleniyor
Elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa'daki üretim stratejisini Türkiye'ye kaydırıyor. Macaristan'daki büyük tesisi duraklatılırken, Manisa'daki fabrika planlanandan önce faaliyete geçecek. Türkiye, BYD'nin Avrupa pazarı için önemli bir merkez haline geliyor.
Dünya genelinde elektrikli otomobil sektörüyle adını duyuran BYD, Avrupa iş planlarını gözden geçirerek önemli bir adım attı. Şirket, Macaristan'daki büyük çaplı üretim tesisinin açılışını ertelemeyi tercih etti. Bu süreçte, Türkiye'deki yatırımlarını önceliklendirdi. Avrupa Birliği'nin Çin menşeli araçlara getirdiği yeni gümrük vergileri, bu değişimin temel sebepleri arasında yer alıyor. Türkiye'nin Avrupa Gümrük Birliği içerisinde konumlanması, BYD'nin gümrüksüz erişim hakkı kazanmasını sağlıyor. Bu nedenle Türkiye, firmanın kıtadaki yeni üretim merkezi olma yolunda ilerlemekte.
Manisa'daki Üretim Tesisinin Tarihleri İleri Alındı
BYD, Manisa'da yapmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrikada üretime 2026 yılının sonlarında başlamayı düşünüyor. Fabrikanın, 2027 ve 2028 yıllarında tam kapasiteyle faaliyete geçmesi bekleniyor. İlk aşamada yıllık 150 bin adet araç üretimi hedefleniyor. Şu an itibarıyla üretim hatları ile lojistik sistemin kurulumu için çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Türkiye'deki bu yatırımın, yerli otomotiv sektörüne önemli dönüşümler getireceği kuvvetle ifade ediliyor. Hem istihdam hem de teknoloji transferi açısından kayda değer faydalar sağlanması öngörülüyor. Ayrıca, BYD'nin üretiminin büyük bir kısmını AB ülkelerine göndereceği duyuruldu.
Macaristan'daki Üretim Projesi Gözden Geçiriliyor
Öncelikli planlara göre Macaristan'ın Szeged bölgesinde inşa edilecek tesisin yılda 300 bin araç üretmesi amaçlanıyordu. Ancak bu proje, şu an için askıya alındı. 4 milyar euro bütçeyle planlanan tesisin, 2026 yılına kadar düşük kapasiteli çalışması bekleniyor. Üretim sayılarının birkaç on binlerle sınırlı kalacağı tahmin ediliyor. BYD'nin bu tesisten elde edeceği pazar erişiminin, gümrük vergileri sebebiyle kısıtlı olması, şirketin bu kararı almasına neden oldu. Macaristan'ın AB içinde yer alması, üretim için rekabet avantajı yaratmaya yetmedi. Bu durum, BYD'yi daha esnek ve avantajlı üretim merkezlerine yönlendirdi.
Türkiye'de Hangi Araç Modelleri Üretilecek?
Manisa'daki fabrikanın, SEAL-U SUV ve SEALION 5 gibi farklı modellerin üretimine ev sahipliği yapacağı belirtildi. Ayrıca, Seal U DMi ve Seal 06 DMi isimli hibrit modellerin de Türkiye'de üretileceği açıklandı. Bu araçlar, hem yerel tüketim hem de Avrupa pazarına sunulacak. BYD, Türkiye'yi Avrupa'daki stratejik dağıtım merkezi olarak konumlandırmayı planlıyor. Ülkenin coğrafi ve ticari avantajları, bu kararda etkili oldu. Şirketin Avrupa pazarı içindeki rekabet gücünü artırması, Manisa'daki tesise dayandırılacak. Elektrikli araç üretiminde Türkiye'nin rolü giderek artıyor.
